530 Motosiklet Zinciri

530 Motosiklet Zinciri

530 motosiklet zincirimiz, büyük-deplasmanlı, yüksek-torklu motosikletler için özel olarak üretilmiş-ağır hizmet tipi bir tahrik zinciridir. Daha kalın bağlantı plakaları ve güçlendirilmiş pim yapılarıyla yükseltilmiş, 525 zincirden daha-daha güçlü yük taşıma kapasitesine sahiptir, bu da onu ağır tur bisikletleri, kruvazörler ve yüksek-güçlü sokak motosikletleri için ideal kılar.
Soruşturma göndermek
Açıklama

Anhui Huihuang Chain Transmission Co., Ltd., kaliteli ürünler ve iyi hizmetle öne çıkan, Çin'deki 530 motosiklet zincirinin önde gelen üreticilerinden ve tedarikçilerinden biridir. Çin'de üretilen gelişmiş 530 motosiklet zincirinin toptan satışına gidecekseniz, fabrikamızdan fiyat listesi ve ücretsiz numune almaya hoş geldiniz. Ayrıca özelleştirilmiş siparişleri de kabul ediyoruz.

 

530 Motosiklet Zinciri (ANSI Standardı) - Temel Özellikler

 

Standart Boyutlar

Parametre

Sembol

Metrik (mm)

İmparatorluk (inç)

Zincir Numarası

-

530

#530

Saha

P

15.875

0.625

Rulo Çapı

d1

10.16

0.4

İç Genişlik

b1

15.88

0.625

Pim Çapı

d2

5.23

0.206

Maksimum Pim Uzunluğu

L

26.6

1.047

Pim Uzunluğu (Segmanlı)

Lc

28.1

1.106

İç Plaka Derinliği

h2

15

0.591

Plaka Kalınlığı

T

2

0.079

 

Mekanik Özellikler

Öğe

Standart 530

Üstün Çekme Dayanımı

28,5 kN'den büyük veya eşit

Ortalama Çekme Dayanımı

≈30,0–33,0 kN

Metre Başına Ağırlık

≈1,22 kg/m

Maksimum Çalışma Yükü

≈7,8–9,0 kN

Önerilen Deplasman

250–400 cc

 

530H (Ağır Hizmet) Karşılaştırması

Parametre

530 (Standart)

530H (Ağır Hizmet)

Plaka Kalınlığı

2,0 mm

2,4 mm

Maksimum Pim Uzunluğu

26,60mm

28,50mm

Üstün Çekme Dayanımı

28,5 kN'den büyük veya eşit

32,0 kN'den büyük veya eşit

Uygun Deplasman

250–350 cc

350–400 cc

 

Standart Uzunluklar (Bağlantılar)

102L / 104L / 108L / 110L / 112L / 114L / 118L / 120L / 124L / 128L / 132L

 

Ürüne Genel Bakış

product-800-800

530 motosiklet zincirimiz, büyük-deplasmanlı, yüksek-torklu motosikletler için özel olarak üretilmiş-ağır hizmet tipi bir tahrik zinciridir. Daha kalın bağlantı plakaları ve güçlendirilmiş pim yapılarıyla yükseltilmiş, 525 zincirden daha-daha güçlü yük taşıma kapasitesine sahiptir, bu da onu ağır tur bisikletleri, kruvazörler ve yüksek-güçlü sokak motosikletleri için ideal kılar.

Yüksek-ısıl işlem görmüş-alaşımlı çelikten yapılmış olan bu zincir, şiddetli hızlanmaya ve otoyolda uzun-mesafe sürüşüne dayanacak olağanüstü gerilme mukavemeti ve-darbe önleme performansına sahiptir. Dayanıklı O-halka contalarla donatılmış olup dahili yağlamayı korur, sürtünmeyi azaltır ve nem ve kir girişini engeller. Korozyon önleyici yüzey kaplaması paslanmayı önler ve aşınmayı yavaşlatır.

Endüstriyel 530 standart ölçüleriyle tam uyumlu olup, ekstra değişiklik gerektirmeden doğrudan kurulumu destekler. Sağlam dayanıklılığı ve sorunsuz güç aktarımını dengeleyen bu parça, ağır motosiklet sürücüleri için OEM-sınıfında güvenilir bir yedek parçadır.

 

530 Motosiklet Zinciri için SSS

(Kelime sayısı: 198)S1: 530 motosiklet zincirinin temel özellikleri nelerdir?Bu, 5/8 inç adımlı, standart-ağır hizmet tipi bir tahrik zinciridir. Yüksek-mukavemetli karbon çeliğinden yapılmış olan çoğu versiyon, mükemmel çekme mukavemeti, düşük sürtünme ve mükemmel toz geçirmezlik performansı sunan X-halkası veya O-halkası sızdırmazlık yapısını benimser.

S2: Hangi motosikletlere uyuyor?Bu zincir özel 530 dişliyle eşleşir. Honda, Suzuki, Kawasaki ve Yamaha'nın kruvazörleri, spor bisikletleri ve macera motosikletleri de dahil olmak üzere orta ve büyük- deplasmanlı bisikletlerde yaygın olarak kullanılır. Güvenlik risklerinden kaçınmak için asla 520 gibi başka boyutlarla değiştirmeyin.

S3: Hizmet ömrü nasıl korunur ve uzatılır?Düzenli temizlik ve profesyonel zincir yağlaması gereklidir. Zincir gerginliğini kontrol edin ve periyodik olarak gerdirin. Aşırı aşınma meydana gelirse derhal değiştirin. Daha iyi dayanıklılık için zinciri ve dişlileri komple set olarak değiştirmenizi öneririz.

 

530 Motosiklet Zincirinin Yaygın Hataları

530 motosiklet zincirinde uzun-süreli kullanım sırasında çeşitli tipik arızalar ortaya çıkabilir. En sık karşılaşılan sorunaşırı uzamanormal sürtünme ve ağır yüklerden kaynaklanır, bu da gevşek sürüşe ve zincirin atlamasına yol açar. Sert veya tutukluk baklalar da yaygındır; bunlar genellikle yetersiz yağlama, kir birikmesi veya pastan kaynaklanır, zincirin düzgün çalışmamasına ve yüksek ses çıkarmasına neden olur.

Silindirlerde ve plakalarda ciddi aşınma genellikle tozlu, ıslak veya çamurlu ortamlarda meydana gelir ve yapısal mukavemet zayıflar. Aşırı durumlarda, çatlamış plakalar veya kırık pimler ortaya çıkacak ve bu da büyük güvenlik risklerini beraberinde getirecektir. Diğer bir tipik sorun ise yanlış hizalanmış ön ve arka dişlilerden kaynaklanan eşit olmayan aşınmadır.

Bu arızaları önlemek için düzenli temizlik ve yağlama yapın. Zincir gerginliğini ve hizalamasını düzenli olarak kontrol edin. Uzama veya hasar fark edildiğinde zinciri zamanında değiştirin. Ayrıca istikrarlı ve güvenli bir çalışma sağlamak için eşleşen dişlilerin birlikte değiştirilmesi tavsiye edilir.

Popüler Etiketler: 530 motosiklet zinciri, Çin 530 motosiklet zinciri üreticileri, tedarikçiler, fabrika